Articles by Berni

Im Norden Chiles liegt die trockenste Wüste der Welt: die Atacamawüste. Die mittlere Niederschlagsmenge beträgt hier in einigen Regionen weniger als 15mm pro Jahr. Manche der hier installierten Wetterstationen haben seit Aufzeichnungsbeginn keinen einzigen Tropfen Wasser registriert.

Um den größten Touristenströmen zu entgehen und nicht auf überteuerte Touren angewiesen zu sein, mieten wir uns in Calama zu viert einen 4×4 Pickup-Truck. Damit geht es es zunächst nach San Pedro de Atacama, einer kleinen Gemeinde im Herzen der Wüste und Ausgangspunkt vieler Attraktionen. Dementsprechend leidet San Pedro auch an den üblichen Symptomen kleiner, touristisch interessanter Orte: hohe Touristenquote, hohe Preise, wenig Authentizität.

Zum Glück sind wir mit unserem Auto nicht an San Pedro gebunden und machen uns am nächsten Morgen auf, die Wüste zu erkunden. Die Straßen variieren hier von Teer über Schotter bis hin zu rauhester Salzlandschaft. Das Auto schlägt sich gut und fährt sich auch bei höheren Geschwindigkeiten auf Schotter angenehm. Lediglich unser erster Offroad-Versuch führt zu einigen Mühen: nach ca. 200m landen wir in einem Sandloch und stecken fest! Hier hilft auch die niedrigste Allrad-Übersetzung (der sogenannte “Tank Mode”) nicht mehr: es wird gegraben!

Unser Wüstengefährt

Nicht endende Weiten der Atacama

Offroad-Erfahrung: wir stecken fest

Ein wildes Lama

Es wird wild gecampt!

Frühstück

Die Wüstenlandschaft ist überraschend vielfältig. Zunächst geht es zur Salar de Atacama, der drittgrößten Salzebene der Welt und dem darin enthaltene Flamingoreservat. Hier befindet sich auch die Salzlagune Cejar. Diese besitzt keinen natürlichen Ablauf und hat daher einen Salzgehalt, der annähernd an das Tote Meer heranreicht.

Die rauhe Salzlandschaft der Salar de Atacama

Flamingos!

Das Auto hält…

… im Gegensatz zu einigen Straßen

Floaten in der Laguna Cejar

Das Salzwasser hinterlässt seine Spuren

Außerdem erkunden wir die Mondlandschaften des Valle de la Luna und die Dünenlandschaften des Valle de la Muerte, das auf 4300m gelegene Geysirfeld El Tatio mit seinen von Magna erhitzten Dampffontänen und zu guter Letzt die traumhaft gelegenen Thermen Puritama.

Valle de la Luna

Valle de la Luna

Valle de la Muerte

Valle de la Muerte

Hochebene auf dem Weg zu El Tatio

Die Hochebene ist umringt von Vulkanen

El Tatio Geysire

Blick auf die Atacama

Zum Abschluss der Tour versuchen wir auf dem Weg zurück nach Calama erneut in der Wüste zu campen, doch leider suchen wir vergeblich nach einem geeigneten Platz und landen in Calama. Dort tummeln sich bei Dunkelheit viele zwielichtige Gestalten. Nach einigen Anläufen finden wir im Hotel España einen sicheren Zufluchtsort (mit Garage für das Auto, denn Diebstähle sind keine Seltenheit) und fallen nach der stundenlangen Suche erschöpft ins Bett.

Es fällt nicht leicht, von unseren Eindrücken ein genaues Bild zu zeichnen: die Tage sind warm, aber oft windig. In den Nächten und auf den Hochebenen ist es eisig kalt. Man erfährt die schiere Weite mit marsähnlichen Gesteinsformationen und wandert auf salzigen Pfaden. Obendrein ragen am Horizont Vulkane (5000-6000 Meter hoch) mit schneebedeckten Gipfeln auf. Es ist faszinierend und zugleich oft unwirklich.

Nach unserem Besuch in Cochamó wollen wir zurück auf die argentinische Seite der Anden, um die Bergregionen bei Bariloche und El Bolsón zu besuchen. Wir entscheiden uns für den Grenzübertritt bei Puelo, der in zwei bis vier Tagen machbar ist.

• In Chochamó steigen wir in den Bus nach Süden. Der Fahrplan wird bei den Bewohnern des Dorfes erfragt.
• Am Ende der Straße fährt eine kleine Autofähre über den Lago Tagua-Tagua. Die Passagierlounge bietet Platz für sechs Leute, Kniekontakt inklusive.
• Auf der anderen Seite des Sees wartet ein Minibus in leicht fragwürdigem Zustand auf uns. Für die folgenden 60 km Sandstraße werden wir knapp drei Stunden brauchen.
• Der Zwischenstopp in Llanada Grande bietet die letzte Einkaufsmöglichkeit für die kommenden drei Tage.
• Der Bus hält mitten im Nichts. “Hier ist die Straße zu Ende.” – “Aber wir wollten doch nach Segundo Corral?” – “Da müsst ihr laufen.”
• Nach 30 Minuten Fußmarsch finden wir das Dorf Segundo Corral. Dreizehn Häuser, ein verlassener Flughafen und ein Campingplatz.
• Am nächsten Morgen begeben wir uns auf die Suche nach Juanito, der uns die anstehende Flussüberquerung ermöglichen soll. Eine halbe Stunde und einige Funksprüche später klappt auch die Überfahrt.
• Auf der anderen Flussseite geht es kurz bergauf zur chilenischen Grenzkontrolle.
• Es beginnt ein vierstündiger Fußmarsch entlang des Lago Inferior zur argentinischen Grenzhütte, die am Lago Puelo liegt. Da wir dieses Mal mit komplettem Gepäck unterwegs sind ist die Anstrengung groß.
• Wir campen direkt am Kiesstrand des Lago Puelo.
• Am nächsten Tag geht es zu Fuß weiter in Richtung argentinischer Zivilisation.
• Kurz vor Ende des Treks gilt es noch einen Fluss zu durchwaten, den Rio Azul, bevor wir schließlich auf eine Straße treffen.
• Von hier geht es per Anhalter und Bus in den nächsten Ort: El Bolsón!

Fähre über den Lago Tagua-Tagua

Mit dem Minibus über Schotter

Zu Fuß nach Segundo Corral

Anreise mit Hindernissen

Das “Zentrum” von Segundo Corral

Die Cesna auf dem verlassenen Flugplatz benötigt etwas Wartung

Flussüberquerung mit Juanito

Chilenischer Grenzposten in den Bergen

Auf dem Weg nach Argentinien

Irgendwo zwischen Chile und Argentinien

Aussicht auf den Lago Puelo

Argentinischer Grenzposten

Idyllischer Zeltplatz am Lago

Verdiente Abkühlung nach der Anstrengung

Ausblick in die Anden

Besuch am Morgen

Wilde Brombeeren erleichtern den Weg

Wieder in der Zivilisation: Fahrt im Pickup